Deutsche Automarken verlieren in China

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Für die deutschen Autohersteller kündigen sich deutliche Veränderungen an – neues Ziel Südostasien.

Allerdings ist zu befürchten, dass dies nur ein Zeitgewinn sein wird. 

Ähnliches sieht man auch in Brasilien. #GWM und #BYD sind mit neuen, mutigen Strategien auf dem Vormarsch und das in traditionell europäisch geprägten Märkten. Zeit hier gegenzusteuern. Viel Zeit bleibt nicht.

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